第八百一十三章 攻略欧洲(2 / 2)

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  看起来,只是比120的平均时速大了点,朝发夕至和一天之内到达的圈子,增加50%以上,也就是说,从首都南阳向外,按照24小时圈子,近乎3500公里,这个距离,几乎包括了定海军最核心的区域。
  这样的方便快捷的交通状态,让中国的发展,再一次插上了翅膀,加上一如既往教育投入,科技大爆炸的时代到来了,几乎每年都有新的东西,三五年的时间,就产生了深刻的变革。
  保守的估计,中国整体的发展大大了1930年,第二次世界大战开启时候的程度。
  北宋不是英国荷兰这样的效果,庞大的人口加上国土,资源和科技,只要自己发展的不慢的话,几乎可能被追上,更别说,中国还在迅猛的向前发展。
  在立足于亚洲发展,并且在西伯利亚和中亚,分别修建了两条铁路,逐步向西延伸,他们代表着中国的触角,同时在南方的海洋之中,各种港口的建设,航道的建设,那是另外一条路。
  铁路和航运,两者结合,把亚洲牢固的掌握在手中,在做好了稳定内部布局之后,中国还是扩张了。
  1090年,经过了20年的修建,两条交通大动脉开始贯通,一条从沈阳开始,绕行到黑龙江,然后沿着西伯利亚的冻土,向西,绕行乌拉尔山口穿过整个西伯利亚,抵达欧洲。
  此时的俄罗斯,还没有后世的威风,大概在6世纪东渡的斯拉夫人,在8世纪建立了王国,可是到了12世纪,就分裂了,此时,虽然是王国,却处于分裂的边缘,别说是跟定海军全副武装的热武器相比,就算是东亚三强,任何一个把主力军队,弄过来,他都不是对手。
  这一条路,算是北线,只是动用了15万的军队,这一部分的军队,主要是对原属于俄罗斯的土地,进行攻略,顺便,对付一下北欧三强。
  真正的主力,是从中亚而来,从定海军出发,不是沈阳,而是曾经的大本营,走陇海铁路的老路,一路从伊利穿过的山口,进入到中亚,然后蜿蜒曲折,把铁路,终于修建到里海岸边。
  里海,在欧洲的版图上面,不算什么,却是一个跟亚洲这边联络的重要地方,在越过了里海之后,就是欧洲腹地,中国开始对欧洲用兵。
  这个时代的欧洲,正在中世纪黑暗是时代,骑士和领主时代的欧洲,如何能够挡住北宋。
  这里,赵信甚至用了一些手段,本身,赵信没有想过,用细菌战这个手段的,可是在北美的遭遇,特别是印第安人的惨状,还是让赵信动心了。
  印第安人跟中国人无冤无仇,可是白种人有啊,不说1840年之后,半封建半殖民地的中国,经受了多少的屈辱,就说到了21世纪,以白种人为首的西方,给中国用了多少的绊子,从这一点上面,就不能轻饶了他们。
  地球上,虽然有四大人种,可是一直以来,争夺和发展的,是白种人和黄种人,实际上,黄种人的代表中国,在过去的几千年以来,一直都领先于世界,只不过到了15,16世纪,开始落伍了。
  可是从15世纪之后,却是世界上发展最快,变革最快时代,一旦落伍,那就被动挨打,几百年都没有翻身过来。
  现在,中国有了这个先机,当然是尽可能的发展,同时,一些细菌战的方法也开始进行的,这个标准就是黑死病的。
  人种和环境的不同,黑死病开始肆虐欧洲,科技领域的发展,让北宋拥有了疫苗,可是欧洲没有,白种人开始大幅度的降低人口,而跟他们人口的降低,相对应的是,定海军的地盘和影响力,在不断的扩大。
  按道理说,中国的陆军,无论是战斗力上面,还是机动能力上面,都比曾经横扫整个欧亚大陆的蒙古强的多的,铁路是一个方面,关键是到了1090年之后,定海军经过了30多年的发展,已经普及了机动车。
  军用各种物资,都可以用机动车来装载,包括人,一些履带式的,可以在野地里面,进行无障碍的前进,机动能力远比的蒙古骑兵强的多。
  这么的机动力和战斗力,真的要打,还是可以在短时间之中,横扫欧亚大陆。
  可是没有,从攻略欧洲开始,进度都不是很快,一年大概前进400到500公里左右的,原因很简单,无论是赵信,还是目前中国的发展策略,都是一个稳扎稳打的。
  中国已经拥有了非常庞大的地盘了,土地已经不是最重要的因素了,高歌猛进,占据大量的地盘,一旦出现问题,还会吐出去,中国的做法是每占领一片地方,经营一片建设一片,甚至对于当地的人,也会进行稀释和处理,不会随便的杀掉,可是融入到中国,庞大的几千万平方公里的土地,接近10亿人口,同化当时欧洲,几千万人口,还是没有一点问题的。 ↑返回顶部↑

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