第747章 开跑长深线(1 / 3)

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  清江市火车站。
  对很多人来说,今天只是普通的一天。这个火车站也像往常一样,进进出出的乘客熙熙攘攘,很是热闹。
  南北两条主要铁路干线在这交汇,这座火车站是非常繁忙的,基本上每隔几分钟就有火车进站,也会有火车从这里离开。
  也正因为如此,清江市也被称作为“火车拖来的城市”,尤其既有红星厂,现在又有九方动车公司,这个称谓更加的形象。
  “呜呜呜……”
  一列普通火车鸣着汽笛,减速进站,停靠在清江火车站的其中一处站台旁边,这并没有引起大家的多少注意。
  这太正常了,每隔几分钟就会有这样的火车进站,也会有这样的火车离开这里。
  车站里面停着好几列火车,站台上也有不少的乘客,很多人在上车或是下车,一切非常的热闹,也非常的正常。
  突然,有人骚动起来。
  “你们看,那是一列什么车?”
  顺着目光所指,有人看到一列崭新的,以白色为主色调的动车组正在进站,看样子准备停靠在其中一处站台旁边。
  “切,少见多怪,不就是一列JF200A型动车组嘛。”
  “对,这都不知道,它是九方动车公司生产制造的,它是我们清江市的骄傲。”
  有一些人不以为意,甚至还撇了撇嘴。身为清江市的一员,这些人知道九方动车公司,也知道JF200A型动车组。
  这一款动车是整个清江市的骄傲,去年下半年就开始在京城至长州市的铁路干线上载客运行,去年春运更是发挥了很大的作用,极大的缓解了这条南北主干铁路线的客运压力。
  乘坐过JF200A型动车组的人知道这样的动车组不但快捷,而且乘坐起来非常的舒服。
  但眼前进站的不是JF200A型动车组,而是一列崭新的JF160A型动车组,它在九方动车公司成功交付客户,清江火车站是它的第一站,它将从这里开始,将在铁路线上进行运行考核试验。
  先来一个10万公里的运行考核试验,行驶满10万公里之后,它将返回九方动车公司进行一系列的检查。
  至于第二列JF160A型动车,它已经在九方动车公司生产制造,估计再过一、两个月就会进入整车组装。
  不少人见过JF200A型动车组,甚至还乘坐过,但见到JF160A型动车组是第一次,乍一看到它,习惯性的以为这是一列JF200A型动车组。
  这其实是一列JF160A型动车组!
  距离渐渐的近了,它几乎行驶到了大家的跟前,速度也已经很慢,准备在一处站台旁边停靠。
  这个时候,不少的人发现了它和JF200A型动车组的不同,马上有人大声的道:“不,它不是JF200A型动车组,它和JF200A型动车组有很大的区别,尤其是车头的形状区别比较大。”
  “是哦,细看的话还真有不小的区别。”
  “这是一列什么样的动车组呢,它上面好像连一个乘客都没有。”
  “.…..”
  随着这一列崭新的JF160A型动车组的到来,整个清江市火车站骚动起来,尤其是站台上的人。
  有一些人正在上车,居然放缓了上车的速度,或者干脆就停下来,朝着这列JF160A型动车组看过去。
  很多人的目光都集中在这列崭新的动车组上面。
  “它是JF160A型动车组,我看过《清江日报》上关于它的报道!” ↑返回顶部↑

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